Sandro Cortese, född 6 januari 1990 i Ochsenhausen, är en tysk roadracingförare som sedan 2018 kör i Supersport-klassen. Världsmästare i den klassen säsongen 2018. Han blev även världsmästare i Moto3-klassen 2012 och därmed den förste mästaren i den klassen. Säsongerna 2013-2017 tävlade Cortese i Moto2.
Racingkarriär
Grand Prix Roadracing
Cortese gjorde VM debut 2005 i 125GP-klassen i världsmästerskapen i Grand Prix Roadracing. Han körde Roadracing-VM 2009 på en Derbi för Ajo Interwetten-teamet. Han tog sin första pallplats i Qatars MotoGP 2009 då han blev trea. Första segern kom under Roadracing-VM 2011 i Tjeckien. Han blev fyra i VM det året. När så 125GP ersattes av Moto3 till Roadracing-VM 2012 bytte Cortese team till Red Bull KTM Ajo. Säsongen blev en kamp mot Maverick Viñales om VM-titeln. Cortese tog 13 pallplatser på de 15 första racen och säkrade världsmästerskapet med segern i den femtonde deltävlingen, Malaysias Grand Prix.
Cortese gick upp till Moto2 säsongen 2013 där han körde för Dynavolt Intact GP-teamet på en motorcykel av fabrikat Kalex. Det blev ett tufft läroår för Cortese som kom på 20:e plats i VM. Han fortsatte med samma team säsongen 2014 och förbättrade sina placeringar. Första pallplatsen kom genom tredje plats vid Tjeckiens Grand Prix 2014. Cortese blev VM-nia 2014 och fortsatte i samma team och klass 2015 då han blev elva i VM. Säsongen 2016 kom han på 15:e plats och tog en tredjeplats. Till 2017 bytte teamet motorcykel till Suter. Cortese kom på 18:e plats i VM.
Supersport
Till säsongen 2018 lämnade Cortese Grand Prix-klasserna, men fann en styrning på en Yamaha i Supersport, VM-klassen för produktionsmotorcyklar med en cylindervolym på 600 kubikcentimeter. Supersport-VM 2018 började bra för Cortese med heatsegrar och VM-ledning efter halva säsongen. Under andra halvan av säsongen radade Cortese upp andra- och tredjeplatser. Jules Cluzel närmade sig och var med en deltävling kvar bara 5 poäng efter Cortese. När Cluzel vurpade på sista varvet i kamp med Cortese och den sistnämnde gick i mål på andra plats efter Lucas Mahias var VM-titeln klar.
VM-säsonger
Säsong | Klass | VM- plac. |
Poäng | 1/2/3- plac. |
Starter | Motorcykel | Team | Startnr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125GP | 26 | 8 | - / - / - | 16 | Honda | Kiefer-Bos-Castrol Honda | 11 |
2006 | 125GP | 17 | 23 | - / - / - | 16 | Honda | Elit - Caffe Latte | 11 |
2007 | 125GP | 14 | 66 | - / - / - | 17 | Aprilia | Emmi - Caffe Latte Aprilia | 11 |
2008 | 125GP | 8 | 141 | - / - / - | 17 | Aprilia | Emmi - Caffe Latte | 11 |
2009 | 125GP | 6 | 130 | - / 1 / 2 | 16 | Derbi | Ajo Interwetten | 11 |
2010 | 125GP | 7 | 143 | - / 1 / 1 | 17 | Derbi | Avant Mitsubishi Ajo | 11 |
2011 | 125GP | 4 | 225 | 2 / 3 / 1 | 17 | Aprilia | Intact-Racing Team Germany | 11 |
2012 | Moto3 | 1 | 325 | 5 / 5 / 5 | 17 | KTM | Red Bull KTM Ajo | 11 |
2013 | Moto2 | 20 | 19 | - / - / - | 17 | Kalex | Dynavolt Intact GP | 11 |
2014 | Moto2 | 9 | 85 | - / - / 1 | 18 | Kalex | Dynavolt Intact GP | 11 |
2015 | Moto2 | 11 | 90 | - / - / 1 | 18 | Kalex | Dynavolt Intact GP | 11 |
2016 | Moto2 | 15 | 61 | - / - / 1 | 17 | Kalex | Dynavolt Intact GP | 11 |
2017 | Moto2 | 18 | 43 | - / - / - | 18 | Suter | Dynavolt Intact GP | 11 |
2018 | Supersport | 1 | 208 | 2 / 4 / 2 | 12 | Yamaha | Kallio Racing | 11 |
Framskjutna placeringar
Uppdaterad till 2016-10-24.
Tredjeplatser Moto2
|
Källor
- ”Sandro Cortese”. www.motogp.com. Arkiverad från originalet den 22 november 2017. https://web.archive.org/web/20171122031519/http://www.motogp.com/en/riders/Sandro+Cortese. Läst 22 november 2017.
- ”Sandro Cortese – 2012 Moto3™ World Champion”. www.motogp.com. 21 oktober 2012. Arkiverad från originalet den 6 november 2016. https://web.archive.org/web/20161106102536/http://www.motogp.com/en/news/2012/10/21/sandro-cortese-2012-moto3-world-champion/159933.
- ”Sandro Cortese”. www.worldsbk.com. http://www.worldsbk.com/en/rider/Sandro+Cortese/3953. Arkivlänk
|
|