Karl Torsten Fredrik Jung, född 28 maj 1880 i Malmö, död 29 maj 1961, var en svensk ingenjör. Han var son till Victor Jung och svärson till August Lyttkens samt far till Erland, Ingvar och Arne Jung.

Efter mogenhetsexamen i Helsingborg 1897 utexaminerades Jung från Kungliga Tekniska högskolans avdelning för maskinteknik 1901. Han var biträdande ingenjör och byråingenjör vid Patent- och registreringsverket 1901–1913, konstruktör vid AB Diesels motorer 1902–1903, assistent vid Kungliga Tekniska högskolan 1903–1913, t.f. lektor i läran om maskinelement där 1907–1908, t.f. professor i maskinlära 1912 samt överlärare i mekanik och maskinlära vid Tekniska skolan i Stockholm 1906–1913. Han erhöll patent på ett flertal uppfinningar, avseende bland annat automatisk fart- och distansangivare (SAL-loggen) för fartyg.

Jung blev överingenjör i AB Förenade Svenska Tändsticksfabriken 1913, var verkställande direktör där 1933–1949, och verkställande direktör för Jönköpings och Vulcans Tändsticksfabriks AB 1929–1949. Han var även styrelseordförande för Norba i Blomstermåla. Han var ordförande i Smålands och Blekinge handelskammare 1937–1953, i försäkringsbolaget Allmänna Brand 1945–1950, styrelseledamot i Jönköpings och Vulcans Tändsticksfabriks AB, Svenska Ackumulator AB Jungner och Svenska Vaxduks AB. Torsten Jung är begravd på Vireda kyrkogård.

• Jung, Karl Torsten Fredrik i Vem är det 1957
• Döda 1958–1962 i Vem är det 1963
• Karl Torsten Fredrik Jung på Gravar.se

• Torsten Jung i Svenskt biografiskt lexikon