| Sdkfz 252 | |
 Sdkfz 252 med släpvagn i Sovjetunionen, 21 juni 1942 | |
| Generella egenskaper | |
|---|---|
| Typ | Halvbandfordon |
| Besättning | 2 |
| Längd | 4,70 m |
| Bredd | 1,95 m |
| Höjd | 1,80 m |
| Vikt | 5 730 kg |
| Tillverkare | Demag |
| Skydd och beväpning | |
| Skydd | 8–18 mm pansar |
| Primär beväpning | 1 x 7,92 mm ksp MG34 |
| Mobilitet | |
| Motor | Maybach HL 42 6-cylindrig bensinmotor 100 hk (75 kW) |
| Växellåda | 7 växlar framåt, 3 bakåt |
| Hastighet på väg | 65 km/h |
| Räckvidd | 320 km |
SdKfz 252 lätt bepansrat ammunitionstransportfordon för Sturmartillerie-batterier som var utrustade med Sturmgeschütz III för understöd till infanteriet. SdKfz 252 utvecklat tillsammans med SdKfz 253 från den redan utprövade SdKfz 250 med den största skillnaden att de båda nya fordonen fick en helt sluten pansrad kaross. För att spara vikt var karossen kraftigt sluttande i bakändan med en stor lucka för att lasta ammunitionen genom, för att öka ammunitionslaste kopplades vanligtvis en Sonder Anhänger 3 1/1 släpvagn på. För att kunna kommunicera med resten av förbandet var fordonet utrustat med radioanläggning av typ FuG15 eller FuG16. Den första serien av fordonet tillverkades mellan juni och augusti 1940, totalt kom 413 stycken att tillverkas fram till september 1941.[1] När SdKfz 252 slutade tillverkas ersattes den av SdKfz 250/6.
Källor
Noter
- ^ Chamberlain & Doyle 1999, s. 168.
Tryckta källor
Chamberlain, Peter; Doyle, Hilary L. (1999[1993]) (på engelska). Encyclopedia of German tanks of World War Two (Rev. ed). London: Arms & Armour. sid. 168. Libris 6460286. ISBN 1-85409-518-8 (pbk)
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Sdkfz 252.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||