Mick Schumacher | |
Född | 22 mars 1999 Vufflens-le-Château, Schweiz |
---|---|
Formel 1 | |
#47 MSC | |
Aktiv | 2021–2022 |
Senaste stall | Haas-Ferrari |
Debut | Bahrain 2021 |
Senaste lopp | Abu Dhabi 2022 |
Antal lopp | 44 |
Antal starter | 44 |
Segrar | 0 |
Andraplatser | 0 |
Tredjeplatser | 0 |
Pallplatser | 0 |
Pole position | 0 |
Snabbaste varv | 0 |
Diskvalificerad | 0 |
Poäng totalt | 12 |
Mer info | F1-karriär |
Uppdatering av statistik Tryck här |
Mick Schumacher, född 22 mars 1999 i Vufflens-le-Château i Schweiz, är en tysk racerförare som tidigare körde för Haas i Formel 1. Schumacher var också en del av Ferrari Driver Academy.[1] Sedan den 15 december 2022 är Schumacher reservförare för stallet Mercedes.
Schumacher började sin karriär inom karting 2008 och avancerade till tyska ADAC Formel 4 år 2015. Efter sin vinst i FIA Formula 3 European Championship år 2018, avancerade Schumacher till Formel 2. Han är son till Michael Schumacher och brorson till Ralf Schumacher.
Schumacher gjorde sin debut i Formel 1 för Haas säsongen 2021.[2] Schumacher valde att köra under nummer 47.[3]
Karriär
Schumacher började sin karriär 2008 och för att undvika uppmärksamhet på grund av sin kände far, körde Mick under pseudonymen "Mick Betsch"; Betsch var hans mors flicknamn.[4]
Karting
2011 och 2012 körde Schumacher i KF3-klassen i ADAC Kart Masters där han slutade på 9:e respektive 7:e plats. 2013 slutade han trea i det tyska juniormästerskapet i karting. 2014 använde han namnet "Mick Junior", och började tävla i internationella och nationella juniormästerskap. Trots att han inte körde under sitt verkliga namn, fick han stor uppmärksamhet av internationell press.[5][6]
ADAC Formula 4
I slutet av 2014 testkörde Schumacher för Jenzer Motorsport i en Formel 4-bil.[7] År 2015 började Schumacher delta i ADAC Formula 4 där han körde under sitt verkliga namn.[8][9] 2016 års säsong var Schumacher kvar i ADAC Formel 4 men bytte till Prema Powerteam, ett lag som har starka kontakter med Ferrari Driver Academy. Schumacher deltog även i det italienska Formel 4-mästerskapet och slutade på andra plats båda säsongerna.
Formel 3
I november 2016 gjorde Schumacher sin debut i Formel 3 genom att delta i MRF Challenge i Indien. Han tävlade i Formel 2000-klassen och slutade på en tredjeplats i serien, med fyra vinster, nio podium och två pole positioner.
I april 2017 gjorde Schumacher sin debut i FIA Formel 3 Europeiska mästerskapet med Prema Powerteam. Han slutade på 12:e plats den säsongen, hans bästa lopp var en tredjeplats på Monzabanan. Schumacher var den sämsta föraren av Premas fyra förare, men han var den tredje bästa nykomlingen i serien.
Schumacher fortsatte köra för Prema i 2018 års mästerskapet och tog sin första vinst i det femtonde loppet vid Spa-Francorchamps.
Formel 2
Schumacher avancerade till FIA Formel 2-mästerskapet 2019 med Prema Racing. Hans stallkamrat blev Sean Gelael.[10][11]
Han fortsatte köra under Prema i 2020 års Formel 2-mästerskap med en ny lagkamrat från Ferrari Driver Academy, Robert Shwartzman. Schumacher hamnade på pallplats fem lopp i sträck och vann loppet i Monza. Efter loppet i Mugello tog Schumacher ledningen den säsongen.
Formel 1
Schumacher är förare för Ferrari Driver Academy. Schumacher följer sin fars fotsteg och menar att Ferrari har en stor plats i hans hjärta vilket är en stor anledning till att han gick med i akademin. I april 2019 gjorde Schumacher sin debut bakom ratten i en modern Formel 1-bil, där han körde Scuderia Ferraris SF90 under första dagen för säsongstestningen vid Bahrain International Circuit. Efter sin debut sade Schumacher att han kände sig som hemma hos Scuderia Ferrari.
I oktober 2020 ryktades det om att Schumacher skulle komma att köra för Haas tillsammans med Nikita Mazepin i formel 1 säsongen 2021.[12] Den 2 december 2020 meddelade Haas att Schumacher kom till att bli en av deras förare för säsongen 2021.[2]
Racing resultat
Säsong | Serie | Team | Lopp | Vinster | Pole | Snabb. varv | Podium | Poäng | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | ADAC Formula 4 Championship | Van Amersfoort Racing | 22 | 1 | 0 | 0 | 2 | 92 | 10 |
2015–2016 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 51 | 10 |
2016 | ADAC Formula 4 Championship | Prema Powerteam | 24 | 5 | 4 | 2 | 12 | 322 | 2 |
2016 | Italian Formula 4 Championship | Prema Powerteam | 18 | 5 | 4 | 6 | 10 | 216 | 2 |
2016–2017 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 16 | 4 | 2 | 1 | 9 | 215 | 3 |
2017 | FIA Formula 3 European Championship | Prema Powerteam | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 94 | 12 |
2017 | Macau Grand Prix | Prema Powerteam | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 16 |
2018 | FIA Formula 3 European Championship | Prema Theodore Racing | 30 | 8 | 7 | 4 | 14 | 365 | 1 |
2018 | Macau Grand Prix | SJM Theodore Racing by Prema | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5 |
2019 | Formula 2 Championship | Prema Racing | 22 | 1 | 0 | 1 | 1 | 53 | 12 |
2020 | Formula 2 Championship | Prema Racing | 24 | 2 | 0 | 3 | 10 | 215 | 1 |
2021 | Formel 1 | Uralkali Haas F1 Team | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 0* |
* Säsongen fortfarande pågående
Formel 1-karriär
Säsong | Stall/Tillverkare | Placering | Lopp | Poäng | Etta | Tvåa | Trea | Pole | Varv |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Haas-Ferrari | 19 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2022 | Haas-Ferrari | 16 | 22 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Sammanlagt (2024) | 44 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Referenser
- ^ ”Ferrari Driver Academy Driver: Mick Schumacher - Ferrari.com” (på engelska). www.ferrari.com. Arkiverad från originalet den 25 oktober 2020. https://web.archive.org/web/20201025003256/https://www.ferrari.com/en-EN/fda/mick-schumacher. Läst 22 september 2020.
- ^ [a b] ”Mick Schumacher Confirmed at Haas F1 Team | Haas F1 Team” (på engelska). www.haasf1team.com. https://www.haasf1team.com/news/mick-schumacher-confirmed-haas-f1-team. Läst 2 december 2020.
- ^ ”Mick Schumacher recognises father's seven F1 titles by choosing race number 47 · RaceFans” (på brittisk engelska). RaceFans. 2 december 2020. https://www.racefans.net/2020/12/02/mick-schumacher-recognises-fathers-seven-f1-titles-by-choosing-race-number-47/. Läst 2 december 2020.
- ^ SPIEGEL, DER. ”Schumacher-Sohn Mick wird Zweiter bei Kart-WM - DER SPIEGEL - Sport” (på tyska). www.spiegel.de. https://www.spiegel.de/sport/formel1/schumacher-sohn-mick-wird-zweiter-bei-kart-wm-a-993352.html. Läst 22 september 2020.
- ^ ”Schumi jr vice iridato nei kart: "Ma io voglio il Mondiale"” (på italienska). La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita. https://www.gazzetta.it/Auto/22-09-2014/f1-schumacher-mick-schumi-jr-vice-iridato-kart-90525179774.shtml. Läst 22 september 2020.
- ^ ”Mick Schumacher vice-champion du monde - Auto - Karting” (på franska). L'Équipe. https://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/Mick-schumacher-vice-champion-du-monde/501134. Läst 22 september 2020.
- ^ ”Mick Schumacher testet im Formelauto - Motorsport” (på tyska). Motorsport-Magazin.com. https://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-205524-mick-schumacher-testet-im-formelauto/. Läst 22 september 2020.
- ^ ”Schumacher's son gets Formula 4 deal” (på brittisk engelska). BBC Sport. https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/31694581. Läst 22 september 2020.
- ^ SPIEGEL, DER. ”Michael Schumacher: Sohn Mick wechselt vom Kartsport in die Formel 4 - DER SPIEGEL - Sport” (på tyska). www.spiegel.de. https://www.spiegel.de/sport/sonst/michael-schumachers-sohn-mick-faehrt-jetzt-formel-4-a-1021306.html. Läst 22 september 2020.
- ^ ”Mick Schumacher to compete in F2 with Prema Racing in 2019 | Formula 1®” (på engelska). www.formula1.com. https://www.formula1.com/en/latest/article.mick-schumacher-to-compete-in-f2-with-prema-racing-in-2019.1VKOaQggW0kAa8MMAsmG4U.html. Läst 22 september 2020.
- ^ Valentin Khorounzhiy (28 november 2028). ”Gelael partners Schumacher as Prema completes F2 line-up” (på engelska). Motorsport Network. https://www.motorsport.com/fia-f2/news/gelael-prema-2019-schumacher/4305661/.
- ^ Sport, Sky. ”Schumi Jr, il futuro è deciso” (på italienska). sport.sky.it. https://sport.sky.it/formula-1/2020/10/22/mick-schumacker-mazepin-piloti-haas-2021. Läst 24 oktober 2020.
|