| Learjet 60 | |
 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Affärsjet |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | 10 oktober 1990 |
| Ursprung |  USA |
| Tillverkare | Bombardier |
| Antal tillverkade | 430[1] |
| Utvecklad från | Learjet 55 |
| Data | |
| Längd | 17,88 meter |
| Spännvidd | 13,34 meter |
| Höjd | 4,47 meter |
| Vingyta | 24,57 m² |
| Tomvikt | 6 641 kg |
| Max. startvikt | 10 659 kg |
| Motor(er) | 2 × Pratt & Whitney PW305A–turbojetmotorer |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 863 km/h (466 knop) |
| Räckvidd med max. bränsle | 4 463 km |
| Max. flyghöjd | 16 000 meter (51 000 fot) |
Learjet 60 är ett tvåmotorigt amerikanskt affärsflygplan med plats för åtta passagerare. Flygplanet är en vidareutveckling av affärsplanet Learjet 55 som slutade tillverkas år 1987.
Jämfört med föregångaren har Learjet 60 en längre flygkropp och kraftfullare motorer. Den flög första gången den 10 oktober 1990 och fick FAA-certifiering i januari 1993.[2]
Användning i Sverige
Försvarets materielverk (FMV) tog i december 2024 emot tre Learjet 60 för dess målflygverksamhet. På sikt ska dessa flygplan ersätta verksamhetens äldre Learjet 35-flygplan.[3]
Källor
- ^ ”Learjet 70/75”. Forecast International. Juni 2023. http://www.forecastinternational.com/archive/disp_pdf.cfm?DACH_RECNO=1502.
- ^ Airliners.net profile
- ^ ”Övningsverksamhet får nya flygplan”. Försvarets materielverk. 19 december 2024. https://www.fmv.se/aktuellt--press/aktuella-handelser/ovningsverksamhet-far-nya-flygplan/. Läst 20 december 2024.
