
Storleken för denna PNG-förhandsvisning av denna SVG-fil: 75 × 75 pixlar. Andra upplösningar: 240 × 240 pixlar | 480 × 480 pixlar | 768 × 768 pixlar | 1 024 × 1 024 pixlar | 2 048 × 2 048 pixlar.
Originalfil (SVG-fil, standardstorlek: 75 × 75 pixlar, filstorlek: 330 byte)
Filhistorik
Klicka på ett datum/klockslag för att se filen som den såg ut då.
Datum/Tid | Miniatyrbild | Dimensioner | Användare | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
nuvarande | 20 november 2011 kl. 00.13 | ![]() | 75 × 75 (330 byte) | Svgalbertian | Optimize and update colors per http://www.mta.info/developers/resources/line_colors.htm. |
20 oktober 2011 kl. 07.31 | ![]() | 75 × 75 (918 byte) | Svgalbertian | Update colors per http://www.mta.info/developers/data/colors.csv. For discussion visit w:Template talk:NYCS color | |
13 november 2006 kl. 06.12 | ![]() | 75 × 75 (935 byte) | Flamurai | optimized | |
22 mars 2006 kl. 21.22 | ![]() | 75 × 75 (26 kbyte) | Flamurai | ||
22 mars 2006 kl. 11.08 | ![]() | 75 × 75 (490 kbyte) | Flamurai | Bullet for New York City Subway H service. Colors based on printed MTA map. {{PD-ineligible}} |
Filanvändning
Följande 14 sidor använder den här filen:
Global filanvändning
Följande andra wikier använder denna fil:
- Användande på az.wikipedia.org
- Användande på be.wikipedia.org
- Användande på de.teknopedia.teknokrat.ac.id
- Användande på de.wikivoyage.org
- Användande på en.wikipedia.org
- Användande på en.wikivoyage.org
- Användande på es.teknopedia.teknokrat.ac.id
- Användande på fi.wikipedia.org
- New Yorkin metro
- R38
- Luettelo New Yorkin metron linjoista
- Linja 1 (New Yorkin metro)
- Linja 2 (New Yorkin metro)
- R142
- Linja 3 (New Yorkin metro)
- Malline:New Yorkin metro
- Linja 4 (New Yorkin metro)
- Linja 5 (New Yorkin metro)
- Linja 6 (New Yorkin metro)
- Linja 7 (New Yorkin metro)
- Linja A (New Yorkin metro)
- Linja B (New Yorkin metro)
- Linja C (New Yorkin metro)
- Linja D (New Yorkin metro)
- Linja E (New Yorkin metro)
- Linja F (New Yorkin metro)
Visa mer globalt användande av denna fil.