Det finns ingen version med högre upplösning.
Aero4G11.jpg (278 × 394 pixlar, filstorlek: 19 kbyte, MIME-typ: image/jpeg)
|
Denna fil tillhandahålls av Wikimedia Commons. Informationen nedan är kopierad från dess filbeskrivningssida. |
| Beskrivning | The Liberty V eight-cylinder engine which preceded the Liberty-12. It was the first Liberty engine tested in an aircraft, on August 29, 1917. | |||
| Datum | ||||
| Källa | http://www.wpafb.af.mil/museum/engines/eng27.htm | |||
| Skapare | Credits - U.S. Air Force Museum | |||
| Tillstånd (Återanvändning av denna fil) |
|
Filhistorik
Klicka på ett datum/klockslag för att se filen som den såg ut då.
| Datum/Tid | Miniatyrbild | Dimensioner | Användare | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| nuvarande | 29 mars 2006 kl. 14.26 | | 278 × 394 (19 kbyte) | Liftarn | The Liberty V eight-cylinder engine which preceded the Liberty-12. It was the first Liberty engine tested in an aircraft, on August 29, 1917. Credits - U.S. Air Force Museum Found at http://www.wpafb.af.mil/museum/engines/eng27.htm {{PD-USGov-Military- |
Filanvändning
Följande sida använder den här filen:
Global filanvändning
Följande andra wikier använder denna fil:
- Användande på ar.teknopedia.teknokrat.ac.id
- Användande på da.wikipedia.org
- Användande på en.wikipedia.org
- Användande på es.teknopedia.teknokrat.ac.id
- Användande på fr.teknopedia.teknokrat.ac.id
- Användande på gl.wikipedia.org
- Användande på ha.wikipedia.org
- Användande på teknopedia.teknokrat.ac.id
- Användande på ko.wikipedia.org
- Användande på lt.wikipedia.org
- Användande på ms.wikipedia.org
- Användande på no.wikipedia.org
- Användande på pt.teknopedia.teknokrat.ac.id
- Användande på sk.wikipedia.org
- Användande på sl.wikipedia.org
- Användande på sr.wikipedia.org
- Användande på uk.wikipedia.org
- Användande på vi.wikipedia.org
- Användande på www.wikidata.org
- Användande på zh.teknopedia.teknokrat.ac.id
